Quantos iPhones a Apple faz por dia? Vai explodir sua mente ...



A Apple vende MUITOS iPhones. Mas quantos iPhones a Apple produz por dia? Vamos dar uma olhada e descobrir ...


Em 2019, Apple deslocado 70.7 milhões de iPhones em um único trimestre (isso é apenas três meses, para sua informação). Esta é uma figura enorme, quase grande demais para ser visualizada. E a Apple faz esses números a cada trimestre, alguns pontos percentuais a mais ou a menos.

Então, como uma empresa como a Apple acompanha a demanda? iPhones são dispositivos bastante complexos manufaturar; não é como se você simplesmente encaixasse alguns pedaços e tivesse um telefone funcionando. O processo de fabricação é incrivelmente complicado, com várias etapas para cada telefone.

Os iPhones da Apple são fabricados na China, em FOXCONN. A Apple adquire componentes de mais de 200 fornecedores individuais para cada iPhone. E isso antes de começar a montar fisicamente o telefone na linha de montagem. Coletivamente, do início ao fim, existem 400 etapas individuais para fazer um iPhone completo.

Foxconn pode produzir 500,000 iPhones por dia

A Foxconn, uma empresa taiwanesa que opera em Zhengzhou, na China, é uma das fábricas mais sofisticadas do planeta. Cobrindo 2.2 milhas quadradas, a Foxconn tem cerca de 350,000 pessoas trabalhando em sua fábrica em qualquer dia. E o salário médio é de US $ 1.90 por hora.

A Foxconn usa humanos e máquinas em conjunto para construir o iPhone da Apple e em qualquer dia a fábrica pode produzir 500,000 iPhones por dia - ou 350 novos iPhones por minuto. Portanto, embora o iPhone da Apple seja projetado na Califórnia, o nascimento do telefone na sua mão agora ocorreu a milhares de quilômetros de distância, na China.

Cada iPhone completo, uma vez construído, é armazenado dentro de uma caixa de papelão branca, de acordo com o New York Times, e é então embalado e colocado em um palete onde é então recolhido por um caminhão e levado para a fábrica de embalagens, onde os telefones são colocados dentro das icônicas caixas brancas da Apple.

Assim que TODAS as opções acima forem concluídas, a Foxconn vende os iPhones para a Apple que, por sua vez, vende os iPhones completos para suas afiliadas. No entanto, é este último aspecto do processo que permite à Apple economizar bilhões em impostos.

Como ponto final de montagem do iPhone, a China também serve como ponto de partida para a estratégia fiscal global da Apple. Em Zhengzhou, geralmente na alfândega, a Foxconn vende os iPhones completos para a Apple, que por sua vez os revende para afiliadas da Apple em todo o mundo.

O processo, a maior parte do qual ocorre eletronicamente, permite que a Apple atribua uma parte de seus lucros a uma afiliada na Irlanda, um local com vantagem fiscal. O sistema não é exclusivo da China - EMPRESA

Como os iPhones saem da China para os Estados Unidos

Por causa da popularidade do iPhone da Apple, as companhias de navegação tiveram que repensar como eles devolvem os iPhones da China aos Estados Unidos. Antigamente, quando os computadores eram o produto eletrônico de consumo mais popular, as remessas eram feitas por navios dentro de contêineres.

Mas por causa da popularidade e da demanda pelo iPhone, ele teve que mudar. A Apple agora usa uma frota de Boeing 747s para levar seus iPhones de volta aos Estados Unidos. E não é apenas um casal, a frequência absoluta de remessas exigiu que o aeroporto de Zhengzhou, localizado a cinco quilômetros da fábrica da Foxconn, fosse totalmente reconstruído para ter mais capacidade.

A Apple mudou para aviões porque é mais rápido e barato do que usar navios e contêineres de transporte. Um único Boeing 747 pode voar mais de 150,000 iPhones da China para os Estados Unidos em um dia, enquanto um barco levará semanas para fazer a mesma viagem. Um barco pode levar mais telefones, mas a diferença de fuso horário significa que os embarques são mais rápidos no geral.

A Apple usa UPS, FedEx e outras transportadoras de carga para transportar seus iPhones da China para os EUA. Quando os iPhones estão no ar, os aviões param primeiro em Anchorage, onde reabastecem antes de concluir sua jornada em Louisville, um dos principais centros de logística da Apple. A partir daqui, os iPhones são então distribuídos para as lojas da Apple e suas afiliadas.

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Richard Goodwin

Richard Goodwin trabalha como jornalista de tecnologia há mais de 10 anos. Ele é o editor e proprietário da KnowYourMobile.

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